Die Roten Thun im Mittelmeer gefährdet. 6 0000 Tonnen gefangen werden jährlich um 1000 Schiffe mit der höchsten Technologie ausgestattet einschließlich Satellitensysteme Fischschwärme zu lokalisieren. Diese leckeren Fisch ist es wert sein Gewicht in Gold, vor allem in Japan, lesen Sie hier eine Umfrage , die ich im Jahr 2006 zu diesem Thema veröffentlicht. "Vor etwa einem Monat kam er nahe an einer Kante, die Roten Thun blockieren den Hafen von Marseille. Thunfisch im Mittelmeer und der Rainbow Warrior II fanden sich vor den Eingang des Französisch-Anschluss. Beleidigungen, Drohungen, Spannungen, beide Seiten beschuldigten sich gegenseitig der Ursachen der Erkrankung. Mit diesem Verfahren versucht Greenpeace die Weltöffentlichkeit über die Bedrohung der Meere durch Berufung auf die kultigsten Fische im Mittelmeer aufmerksam: die Roten Thun. Gefischt seit Tausenden von Jahren, hat diese Spezies eine Übernutzung der Bestände im Atlantik und im Mittelmeer. Trotz der Kontingente. "Trotz der Quote von 15.000 Tonnen pro Jahr, weil sie nicht erfüllt sind, überschritten dreimal von den Fischern des Mittelmeers, trotz der Warnungen von Wissenschaftlern.
Unterstützung von Frankreich zum Stillstand
Der Präsident der Republik, Nicolas Sarkozy, sagte, sagte Courrier International diese Woche, indem sie einen Artikel der Sunday Times , dass Frankreich das Verbot der Roten Thun zur Auffüllung der Vorräte unterstützen würden. In seiner Rede vom 16. Juli in Le Havre, erklärte der Präsident: "Endlich, es ist wahr, dass Gefahren für die Existenz bestimmter Arten wie der Rote Thun nicht ignoriert werden kann." Das gleiche Nicolas Sarkoy dass vor der Einnahme die Präsidentschaft der Europäischen Union, auf eine Frage Audrey Pulvar die Quote Politik wollte er die Überholung nach Kammern auf seine Kenntnisse der Fischerei Rotem Thun:
"Was ich will, ist, dass die Frage der Ressourcen, nicht Quoten. Wenn es nach mir zeigt, dass die Ressource gefährdet ist, brauchen wir Quoten. Ich bestreite nicht die Quote, bezweifle ich die wissenschaftliche Analyse, um die Gutachten zu erfüllen. Wenn Sie am Meer das ganze Jahr über sind, sollten wir immer noch eine Vorstellung von der Ressource, die Sie leben. Dann wird das zweite Problem, das wir haben, die beängstigend ist, und das ist, warum ich die Fischer mit Michel Barnier in Klammern, die eine hervorragende Arbeit geleistet hat aufsuchte, war es der Plan von 310 Millionen Fischerei Euro ist dies, weil mit der Verdoppelung des Preises für Öl, um die Boote zu betreiben, Sie Fischer, der drei Wochen lang ... Segler, der drei Wochen auf See verbracht und links mit einem kleinen Paket von Fisch! Es ist nicht möglich, ist es nicht möglich! Sie können nicht raus. Also, was tun wir für sie tun? Sie gaben Beihilfen: Abschaffung der Gewerbesteuer, gaben wir Beihilfen für die Modernisierung unserer Flotte, so dass es weniger Kraftstoff verbraucht und dann, warum ihnen helfen? Weil sie, im Gegensatz zu der Straße, ich denke, wir werden darüber reden, kann nicht in die Preisänderungen in der Treibstoffkosten zu setzen, weil sie dem Wettbewerb unterliegen und dass die Verbraucher hinter sich. "
Es ist ein bisschen lang genug auf jeden Fall nicht für die Beantwortung der Frage. Am Ende des Französisch-Präsidentschaft hat sich nichts bewegt schließlich.
Bis Ende August sollten angeben, wie Frankreich die Ausfahrt Flugzeug der Flotte für Thunfisch, der könnte dann nicht mehr Fang von Rotem Thun. Jedes dieser Schiffe ist im Wert von mehreren Millionen Euro, angesichts seiner Ausrüstung.
"Die Roten deine Mutter! "
Der Fall des Mittelmeer Roten Thun war Gegenstand intensiver Kämpfe, fast körperlich, vor allem, wenn das Schiff von Greenpeace , die Rainbow Warrior II, im Jahr 2006 versucht, den Hafen von Marseille eingeben, um die öffentliche Meinung alarmieren Öffentlichkeit über die Gefahren, denen die Roten Thun. Das war nicht nach dem Geschmack der Fischer wie in den folgenden Auszügen gezeigt, präsentiert von Europe Ecologie, so ein wenig fragmentiert, aber respektiert den Ton an, Ottomane, Ottomane, die Originalbelege in der immer köstlich Show präsentiert ausgestrahlt Strip Tease auf France 3.
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Um eine Rückerstattung von Zuschüssen für die Fischer?
Thunfischwadenfänger daher erwarten künftigen Entscheidungen der ICCAT für das Kontingent Problem zu sehen, was sie gegessen Sauce werden. Eine Bouillabaisse vielleicht, auch wenn sie im Laufe der Jahre geschafft, ihre Interessen mit heftigen Geist verteidigen wir sie kennen , Fluchen , manchmal bedrohlich. An der Spitze ihres Kampfes, ein Mann . Mourad Kahoul Adept "verbal Worten:" Mourad Kahoul eine direkte gesprochen. Nachrichten Ex-Berater UMP Marseille, er ist auch Vorsitzender der Gewerkschaft der Thunfisch und der Regionalausschuss der Seefischerei und marine Aquakultur Paca, ist es immer das erste Prud'homme Marseille , verantwortlich für die Vereinbarkeit von Fischer. Bunte Charakter, der Mann jetzt stimmt in Kampagnen zählen Thunfisch beteiligen. Of aktuellen September die Französisch-Flotte und wird in diesem Betrieb zu beteiligen. Wie Monaco, Frankreich, Deutschland, Großbritannien unterstützten den Vorschlag, platzieren Rotem Thun im Atlantik in Anhang I des CITES-Übereinkommens, die effektiv verbieten würde kommerziellen Nutzung im Ausland.
Jenseits der Frage von Rotem Thun, einschließlich der Umsetzung des politischen Diskurses ist es, zu messen, sollte Frankreich mit einem anderen Problem im Zusammenhang mit der Fischerei in den kommenden Monaten konfrontiert werden: die e Erstattung durch den nationalen Sektor Beihilfen , einschließlich Diesel Fonds, FRAP, Fischern gewährten zwischen 2004 und 2006. Die Höhe beträgt ca. 65 Millionen Euro. In der Art und Weise von anderen Landwirten, Fischern nicht sicher bereitwillig akzeptieren, um das Geld zu zahlen. Und wir wissen, dass ihre Bestimmung.
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Titelbild: Greenpeace. Kundgebung in der Nähe des Ministeriums für Fischerei im Jahr 2008.
