道路安全。报警控制运营商有政府的雷达| Lobbycratie

狼INFORAD，Avertinoo WIKANGO只需创建一个新的大堂： AFFTAC 。法国的供应商和用户的驾驶辅助精密机械协会。他们呼吁反对的措施于5月18日在法国的示范。

供应商和用户，他们在这里建都的重要性，因为在事实上，有一个大堂工业嵌入式解决方案来检测雷达。这是这四家运营商的关键业务。

对他们来说是不小的挑战。事实上，政府已经宣布限制使用这些辅助驾驶者驾驶欲望。显然，这将不会有可能使用这些技术来检测雷达。这些产品标榜的500万用户将成为其开支。我们可以更好地了解这些公司，然后失去其存在的理由，因为他们的产品，然后成为非法和市场完全取消法规的困扰。从技术的角度来看，这是值得怀疑的国家，可在合理时间内，禁止使用这类工具。接下来的问题涉及讨论这一点，如果没有具体的行动可以采取的紧迫性。从道路安全的角度来看，它引出了一个问题，为什么他们被允许。

真正的问题是，这种类型的解决方案是否可以减少发生事故的危险的道路上。直到证明，否则，没有研究能够证明现实或以其他方式在其他地方。

要为自己辩护，四大运营商发布在网站上的一封信，邀请他们的用户发送的状态。下面的内容是：

“总理先生，我想表达我的不满，不公正的决定，5月11日宣布禁止使用的预警雷达。他们帮助，以确保更安全的道路上，因为它是真正的向导，更安全的驾驶。这些设备可以通过控制其速度的限制必须满足的永久显示，被警告的危险地区和道路实时危害。他们提高了警惕的每一个驱动器帮助对抗的风险嗜睡，他们经常发出的音。使用一个雷达探测器不会使我的罪犯的道路！这就是为什么我问你在所有的安全利益的，要取消你的决定，禁止预警雷达。“

AFFTAC宣布，4.7亿人，“诬蔑gouvenrement的”带给他们的支持。当我们在看这四家公司，我们还没有离谱的用户的数量：狼给100万用户的数字INFORAD 200万，但在整个欧洲，350,000 Avertinoo用户和WIKANGO的，40。这使得宣布的370万用户，其中有一些是不是法国人。然后再，也许不可忽略，这些应用程序可以同时有几个。它很可能是很多用户还没有签署的支持信。 470万的数字，然后宣布似乎持有大众传播的商业现实。

Turbo.fr，文章援引“40万司机愤怒。” 如果所有的司机认为同样的事情，这些措施。民粹主义是从来没有远离，当它涉及到汽车。

http://www.dailymotion.com/video/xio777

通讯的预防

但是，在道路安全的情况下，不幸的是，在比现实中的通信。而且两侧。国家本身并不是无可指摘的。最近的几项措施顺利在相反方向的道路安全。作为恢复点的速度的可能性。诱导信息的度量是一种形式的权利被剥夺的驱动程序。此外，青年观众的是一个是最容易受到意外死亡。对于这个年龄组，这是最致命的原因。但是，在饮酒后的解决方案，这是个人的责任，但以他的车的替代品方面可能有更广泛的影响，说，几乎没有实现。出租车票价仍然很高，这个人口，解决方案中转差在年轻车手的时候方向盘后面。

此外，鉴于老年人最大的意义，措施，即定期体检来衡量驾驶能力被拒绝的游说组织。即使这辈子是一个基本的正确的方向。对于运动，它是必不可少的，每年有一个医疗证书。对于驾驶，对不对？以百万计的人在法国驾驶的影响下，精神药物，其中一些可导致嗜睡，减缓反射。结果呢？没有采取行动来衡量效果和防止他们的消费者驱动。酒精防盗肯定，与上年背后抱孩子之前，其申请在2015年所有的公共交通巴士。但对于乘用车每当它被无限期推迟。但是，这种类型的设备具有了极大的兴趣，以减少车祸与酒精影响下驾驶。对于剩下的，事故还包括这两个车轮和行人的司机或乘客死于意外。